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Bottes Alpinestars Tech 10 Blanc Rouge Jaune Fluo

Référence
ALT10WHRDYE
À partir de 549,95 € À partir de 549,95 € 549,95 €
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Les bottes-phare du motocross, les Alpinestars Tech 10, développent ultérieurement les innovations qui en font les bottes cross les plus techniques jamais conçues. De la forme anatomique à lames coulissantes antérieures et postérieures au tout nouveau système de fermeture équipé de boucles légères et endurantes, tous les éléments qui composent les nouvelles bottes Tech 10 ont été constamment développés en compétition pour des performances et une endurance sans compromis.
• La structure en une pièce et co-injectée du pied intègre, en une seule pièce légère, cinq différents mélanges pour offrir endurance et souplesse toute en maintenant flexibilité et intégrité structurale.
• Tige légère et innovante associant du cuir pleine fleur, une microfibre légère et innovante et une enveloppe en TPU résistant aux chocs et à l'abrasion.
• Protection frontale avec double système de fermeture : rabat intérieur en microfibre et Velcro® pour un ajustement précis. L'accrochage en toute sécurité est garanti par une boucle micrométrique légère et facile à utiliser. Système de lames unique en TPU intégré sur le tibia et conçu pour prévenir l'hyperextension vers l'avant et offrir un meilleur contrôle de la flexion.
• Zones de flexion latérales et médiales au design innovant et ergonomique pour augmenter le soutien pendant la flexion vers l'avant et l'arrière et réduire les forces de torsion nuisibles dans la zone de la cheville.
• Le panneau médial, composé d'une seule pièce réalisée utilisant un polymère expressément conçu pour améliorer la stabilité et l'intégrité structurale, est équipé d'un empiècement en caoutchouc pour maximiser l'adhérence à la moto et accroître la résistance à l'abrasion.
• La plaque de protection anatomique du mollet offre une meilleure résistance aux chocs et intègre l'innovant système de lames postérieur Alpinestars réalisé avec un polymère résistant aux chocs violents afin de protéger le talon. Elle est équipée en même temps d'une protection contre l'hyperextension vers l'arrière.
• L'enveloppe du pied multi-densité intégrant des protections au niveau du talon et des orteils est extrêmement résistante à l'abrasion et aux chocs et améliore l'endurance globale de la botte.
• Exclusive semelle à double densité intégrée sans coutures à la base de la structure multi-densité du pied grâce à un support intégré. La semelle offre résistance dans le temps, adhérence et sensations excellentes pendant la conduite.
• L'empiècement au milieu de la semelle peut être remplacé aisément. Alpinestars offre la possibilité de changer toute la semelle et met à disposition un service de réparation de bottes.
• Le nouveau système de fermeture par boucle intègre des fermetures à pont en aluminium résistant aux impacts, à mémoire de réglage et un système de fermeture à décrochage/accrochage rapide auto-alignant pour accrocher aisément et avec précision les bottes et pour améliorer les performances en termes de conduite et de sécurité. Toutes les boucles peuvent être aisément remplacées.
• La guêtre en microfibre douce empêche à l'eau et aux saletés de glisser à l'intérieur de la botte.
• Partie interne en polyester avec mousse 3D à cellules ouvertes intégrant du tissu suède anti-glissement dans la région du talon pour maintenir le pied dans la position correcte à l'intérieur de la botte.
• Les bottes Tech 10 sont certifiées CE.
ATTELLE DE CHEVILLE INTERNE
• Attelle de cheville biomécanique et innovante à l'intérieur de la botte avec barres de torsion médiales et latérales C pour contrôler la rotation de la cheville et de la jambe tout en assurant une grande liberté de mouvement. Remplacements des amples barres de torsion inclus. Ces barres de torsion à double raccordement favorisent le mouvement naturel de la cheville du motard avec un amortissement progressif des forces de torsion en cas d'accident.
• Protections en TPU et rembourrage absorbant les chocs
Alpinestars

En 1963, un maroquinier du nom de Sante Mazzarolo a fait naître une future icône. Basé dans la petite ville d'Asolo, dans le nord de l'Italie, et avec la fleur éternelle des étoiles alpines comme son homonyme, M. Mazzarolo a commencé à produire les premiers produits portant le surnom d'Alpinestars. À cette époque, un nouveau sport appelé motocross se développait et devenait très populaire dans toute l'Europe. Très conscient du sport, Sante a saisi l'opportunité d'appliquer ses talents et sa perspicacité technique pour concevoir un nouveau type de chaussures qui répondrait aux besoins et aux exigences de protection de cette pratique sportive belle mais brutale. La botte révolutionnaire produite par M. Mazzarolo deviendra un archétype de la protection du motocross.

Peu de temps après avoir établi la société dans son siège social ultramoderne à Maser, dans le nord de l'Italie, Sante a commencé à travailler sur une nouvelle botte révolutionnaire pour les coureurs locaux d'enduro et de motocross qui avaient commencé à importer des motos d'outre-mer et à créer le motocross. La botte de Sante est immédiatement devenue le leader de l'industrie et une référence en matière de performances en course. Le développement a commencé à partir du moment où la première botte a été produite, avec l'aide des commentaires des coureurs, et au début des années 1970, Roger de Coster avait apporté à Alpinestars sa première distinction au Championnat du monde de motocross.

Roger de Coster a remporté cinq championnats du monde de motocross et a commencé une série continue de succès au championnat du monde pour Alpinestars qui se poursuit jusqu'à nos jours.

Sante Mazzarolo a reçu un certain nombre de prix de design et de produits italiens dans les premières années de l'entreprise, établissant une réputation de créativité et d'innovation qui a franchi une nouvelle étape lorsqu'il a commencé le développement de produits de course sur route dans les années 1970. Kenny Roberts est devenu le champion du monde de vitesse le plus prestigieux pour  Alpinestars lorsqu'il a remporté son premier titre en 1978.

Le développement s'est poursuivi à un rythme soutenu, l'entreprise produisant des bottes pour toutes les formes de motocyclisme, sur route et tout-terrain, pour une utilisation compétitive et pour les loisirs. Au milieu des années 1980, Alpinestars USA a ouvert une nouvelle base à Los Angeles, en Californie.
Au milieu des années 1990, la première ligne de vêtements techniques a été conçue et lancée, et en 1999, Alpinestars a commencé le développement de combinaisons en cuir de course sur route de haute performance. Carlos Checa a été le premier pilote de MotoGP à tester les combinaisons Alpinestars dans la catégorie reine et a continué à contribuer aux tests de développement, aux côtés de nombreux autres noms notables, depuis lors. Le succès ne s'est en aucun cas limité à deux roues. Alpinestars a commencé à développer des chaussures de course automobile au tout début des années 1990, équipant de nombreux pilotes de Formule 1 et Indycar tout au long de la décennie avant de créer un département de combinaisons automobiles en 2000. En 2004, Alpinestars a entamé un partenariat avec Honda dans le cadre de la Coupe du monde de VTT descente et la même année, une nouvelle division dédiée à la création et au développement de vêtements de sport décontractés a été ouverte à Los Angeles, et la distribution dans les chaînes de mode lifestyle commence dans le monde entier. En 2005, Greg Minnaar a remporté la Coupe du Monde de Descente Mountain Bike UCI tandis que le développement intensif de vêtements et de protection VTT spécialisés se poursuivait avant qu'Alpinestars n'ouvre la distribution des produits de sa collection cycliste en 2010. Alpinestars, depuis sa création en 1963, est aujourd'hui le premier fabricant mondial de produits de course professionnelle, de protection airbag moto, de vêtements haute performance et de chaussures techniques. Alpinestars comprend que la meilleure conception et recherche est réalisée dans des conditions extrêmes. Notre implication dans la Formule 1, NASCAR, AMA et World Motocross et MotoGP a conduit à la création de l’équipement technique le plus avancé pour les meilleurs athlètes du monde. La société emploie près de 500 personnes dans le monde avec son siège social à Los Angeles, en Californie, dans le nord de l'Italie, à Tokyo et en Asie du Sud-Est à Bangkok, en Thaïlande.

Homme / Men

Guide de taille Alpinestars Homme / Alpinestars Men size chart

Casque et Protections / Helmets and Protections

Guide de taille casque Alpinestars / Alpinestars helmet size chart

Guide de taille Protections Alpinestars / Alpinestars protections size chart

Guide de taille Protections Alpinestars / Alpinestars protections size chart

Femme / Women

Guide de taille Alpinestars Femme / Alpinestars women size chart

Enfant / Kids

Guide de taille Alpinestars Enfant / Alpinestars kids size chart

 

Les modes de livraison

Pour les particuliers en France:

  • GLS Flex: livraison à domicile sous 24 / 48 heures selon les régions
  • GLS Mondial Relay: livraison en point relais sous 24 / 48 heures selon les régions
  • Colissimo (pour la Corse): livraison à domicile sous 48 / 72 heures

Pour les particuliers en dehors de la France:

  • GLS ou UPS selon la destination
  • Colissimo pour les DOM TOM

Pour les professionnels en France et Europe:

  • Transporteurs GLS, DPD ou Geodis selon la région, le jour d'expédition et / ou les articles expédiés

Pour les professionnels hors Europe:

  • UPS ou Geodis selon la région, le jour d'expédition et / ou les articles expédiés

Expéditions spécifiques:

  • Bidon d'essence (VP, Magigas...): France: 29.16€ HT par bidon / Europe: 45€ HT par bidon
  • Vélo Electrique: France: 50€ HT par vélo / Europe: nous contacter
  • Motos Sur-Ron: France: 60€ HT par moto / Corse: 225€ HT par moto / Europe: nous contacter
  • Motos électriques Stark Varg: France: 200€ HT par moto / Europe: nous contacter / Remise en main propre à Hossegor: Frais de montage 150€ offert

Vous pouvez également retirer vos commandes directement en magasin à Hossegor (40) ou Loon (59):

  • Bud Racing Hossegor: ZA Pedebert 40150 Soort Hossegor - 05 58 41 99 00 - retrait dans la journée Mardi au vendredi: 9h30-12h30 / 14h-19h / Samedi: 9h30-12h30 / 14h-18h
  • Bud Racing Loon: (particuliers uniquement) route des dunes port 5490 59279 Loon Plage - 07 61 13 15 66 - retrait sous 48 / 72h Mardi au vendredi: 10h-12h30 / 14h-18h / Samedi: 9h-18h

Suivi de commande

Après expédition de votre commande, un email et/ou un SMS vous sera envoyé par le transporteur concerné avec le numéro de suivi de votre colis. Il vous suffira alors de vous connecter sur le site du transporteur pour suivre votre colis. Vérifiez bien vos spams ou courrier indésirables si besoin.