Alpinestars

En 1963, un maroquinier du nom de Sante Mazzarolo a fait naître une future icône. Basé dans la petite ville d'Asolo, dans le nord de l'Italie, et avec la fleur éternelle des étoiles alpines comme son homonyme, M. Mazzarolo a commencé à produire les premiers produits portant le surnom d'Alpinestars. À cette époque, un nouveau sport appelé motocross se développait et devenait très populaire dans toute l'Europe. Très conscient du sport, Sante a saisi l'opportunité d'appliquer ses talents et sa perspicacité technique pour concevoir un nouveau type de chaussures qui répondrait aux besoins et aux exigences de protection de cette pratique sportive belle mais brutale. La botte révolutionnaire produite par M. Mazzarolo deviendra un archétype de la protection du motocross.

Peu de temps après avoir établi la société dans son siège social ultramoderne à Maser, dans le nord de l'Italie, Sante a commencé à travailler sur une nouvelle botte révolutionnaire pour les coureurs locaux d'enduro et de motocross qui avaient commencé à importer des motos d'outre-mer et à créer le motocross. La botte de Sante est immédiatement devenue le leader de l'industrie et une référence en matière de performances en course. Le développement a commencé à partir du moment où la première botte a été produite, avec l'aide des commentaires des coureurs, et au début des années 1970, Roger de Coster avait apporté à Alpinestars sa première distinction au Championnat du monde de motocross.

Roger de Coster a remporté cinq championnats du monde de motocross et a commencé une série continue de succès au championnat du monde pour Alpinestars qui se poursuit jusqu'à nos jours.

Sante Mazzarolo a reçu un certain nombre de prix de design et de produits italiens dans les premières années de l'entreprise, établissant une réputation de créativité et d'innovation qui a franchi une nouvelle étape lorsqu'il a commencé le développement de produits de course sur route dans les années 1970. Kenny Roberts est devenu le champion du monde de vitesse le plus prestigieux pour  Alpinestars lorsqu'il a remporté son premier titre en 1978.

Le développement s'est poursuivi à un rythme soutenu, l'entreprise produisant des bottes pour toutes les formes de motocyclisme, sur route et tout-terrain, pour une utilisation compétitive et pour les loisirs. Au milieu des années 1980, Alpinestars USA a ouvert une nouvelle base à Los Angeles, en Californie.
Au milieu des années 1990, la première ligne de vêtements techniques a été conçue et lancée, et en 1999, Alpinestars a commencé le développement de combinaisons en cuir de course sur route de haute performance. Carlos Checa a été le premier pilote de MotoGP à tester les combinaisons Alpinestars dans la catégorie reine et a continué à contribuer aux tests de développement, aux côtés de nombreux autres noms notables, depuis lors. Le succès ne s'est en aucun cas limité à deux roues. Alpinestars a commencé à développer des chaussures de course automobile au tout début des années 1990, équipant de nombreux pilotes de Formule 1 et Indycar tout au long de la décennie avant de créer un département de combinaisons automobiles en 2000. En 2004, Alpinestars a entamé un partenariat avec Honda dans le cadre de la Coupe du monde de VTT descente et la même année, une nouvelle division dédiée à la création et au développement de vêtements de sport décontractés a été ouverte à Los Angeles, et la distribution dans les chaînes de mode lifestyle commence dans le monde entier. En 2005, Greg Minnaar a remporté la Coupe du Monde de Descente Mountain Bike UCI tandis que le développement intensif de vêtements et de protection VTT spécialisés se poursuivait avant qu'Alpinestars n'ouvre la distribution des produits de sa collection cycliste en 2010. Alpinestars, depuis sa création en 1963, est aujourd'hui le premier fabricant mondial de produits de course professionnelle, de protection airbag moto, de vêtements haute performance et de chaussures techniques. Alpinestars comprend que la meilleure conception et recherche est réalisée dans des conditions extrêmes. Notre implication dans la Formule 1, NASCAR, AMA et World Motocross et MotoGP a conduit à la création de l’équipement technique le plus avancé pour les meilleurs athlètes du monde. La société emploie près de 500 personnes dans le monde avec son siège social à Los Angeles, en Californie, dans le nord de l'Italie, à Tokyo et en Asie du Sud-Est à Bangkok, en Thaïlande.