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Bud Racing Training Camp - Magescq

Bud Racing Training Camp - Magescq

 

ACTUALITE

Jours fériés: Le Bud Racing Training Camp sera ouvert le Lundi 21 Mai (Pentecôte)


ADRESSE 

lieu dit "Broc", Route de Castets 40140 Magescq (43°48'27.0"N 1°12'11.0"W) (téléphone: 06 51 74 58 54)

OUVERTURE

Lundi / Mardi  / Mercredi / Jeudi  / Vendredi / Samedi / Dimanche

Horaire d'été: 10h-18h (10h-20h de Juin à Septembre) / Horaire d'hiver: 10h-17h

Privatisation possible pour vos évènements, contactez-nous pour recevoir une proposition.

TARIFS
  A la journée Carte annuelle
  Accès pistes Assurance Accès pistes Assurance
Licenciés FFM 125cc et + 20€ - 400€ -
Non Licenciés 125cc et + 20€ 7€ 400€ 75€
Licenciés FFM 65/85cc (+pitbike roue 12') 15€ - 300€ -
Non Licenciés 65/85cc (+pitbike roue 12') 15€ 7€ 300€ 75€
Licenciés FFM 50cc (+pitbike roue 10') 5€ - 100€ -
Non Licenciés 50cc (+pitbike roue 10') 5€ 7€ 100€ 75€
Parking véhicule: 10€ la nuit

Pour les non-licenciés, l'assurance individuelle accident est obligatoire et peut être prise soit sur place soit à l'avance sur internet à la journée, ou à l'année (cliquez sur l'option choisie pour accéder au site internet). Une preuve de votre prise en charge par l'assureur, Assure Ton Sport, vous sera demandée avant d'accéder aux circuits. Les conditions générales de l'assureur sont disponibles ici.

Conformément à la loi, tous véhicule terrestre à moteur doit être couvert au minimum par une assurance responsabilité civile propre au véhicule. Chaque utilisateur s’engage à y avoir souscrit avant de rouler sur le circuit.

ACCES PISTES

Piste PRO

La piste "PRO" est réservée principalement aux licenciés FFM moto, en dehors des créneaux spécifiques ci-dessous:

Deux créneaux sont prévus pour les non licenciés moto de 11h30 à 12h et de 15h30 à 16h (sauf Lundi et Samedi matin)

Deux créneaux sont prévus pour les Quads les Lundi et Samedi de 10h à 13h

Piste AMATEUR

Ouverte en alternance aux licenciés et non-licenciés moto, toutes les 30 minutes.

Piste ENFANT (50cc/65cc/Pitbike)

Ouverte en alternance aux licenciés et non-licenciés moto, toutes les 30 minutes.

Piste PW

Ouverte en alternance aux licenciés et non-licenciés moto, toutes les 30 minutes.

ATTENTION, pour des raisons d'assurance, les licenciés et non-licenciés ne doivent en AUCUN CAS rouler en même temps sur la même piste, toute personne ne respectant pas ce réglement sera immédiatement exclue du circuit, sans remboursement possible.

ECOLE MOTO

Des cours de Découverte et d'Initation moto Tout-Terrain sont mis en place tous les dimanches matins en partenariat avec l'Ecole Moto Pays Basque OFFROAD et Eric Geslin (Educateur Sportif, option Motocyclisme).

Voir toutes les informations concernant l'Ecole Moto

> Infos complémentaires et réservation par téléphone au 06 32 31 24 59

PHOTOS

Bud Racing Training Camp - Magescq Bud Racing Training Camp - Magescq
 Bud Racing Training Camp - Magescq  Bud Racing Training Camp - Magescq

Photos de l'ouverture officielle le 1er Avril 2018: Par XL Mag Objectif LandesMax Photography, MTH Photos MX

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REGLEMENT 

Bud Racing Training Camp

Règles d’utilisation dans le cadre de l’entrainement pour le terrain de motocross

PREAMBULE

Bud Racing training camp est affilié à la Fédération Française de Motocyclisme. Le circuit du Moto Club est conforme à la règlementation FFM. A ce titre les garanties d’assurance rattachées à la licence FFM, notamment l’assurance responsabilité civile et  l’assurance individuelle accident, sont applicables. Des garanties complémentaires peuvent être souscrites par les licenciés. Pour tout renseignement contacter le service juridique FFM.

Toute personne qui pénètre sur le terrain doit prendre connaissance du présent règlement, des conditions d'admission et s'engage à les respecter.

Les règles inhérentes à la pratique du sport motocycliste édictées par la FFM doivent être respectées sur ce site. Le sport motocycliste n'est pas exempt de certains risques. Afin de les limiter, il est essentiel d'adopter une attitude responsable tant sur la piste qu'en dehors et respecter les présentes règles. Le terrain est destiné à l’initiation, l'entraînement et la compétition dans le cadre de la pratique du motocross.

Article 1 : OBJET

Le présent règlement définit l’utilisation du site du Bud Racing training camp dans le cadre des entrainements.

Section 1 : Condition d’accès au terrain

Article 2 : Ouverture du terrain

Tous les jours sauf le jeudi. HORAIRE D'ÉTÉ: 10H-18H (10H-20H DE JUIN À SEPTEMBRE)  HORAIRE D'HIVER: 10H-17H. De manière exceptionnels jusqu’à 23h30.

Le terrain est accessible aux conditions suivantes :

Toute personne désirant accéder au terrain doit au préalable :

-Avoir présente sa carte d'entrainement, ou régler le droit d’accès à la journée.

-Avoir obtenu l'autorisation du responsable légal

-Etre licencié FFM ou avoir souscrit une assurance à la journée auprès du moto club

Le bureau du moto club ou le responsable de l’entraînement peut à tout moment et sans préavis, fermer le terrain notamment pour raison techniques, climatiques ou de sécurité.

Dans le cas où aucun membre responsable du Bud Racing Training Camp n’est présent, le circuit est fermé.

Article 3 : Contrôle administratif

Pour accéder au terrain, les pilotes devront contacter le responsable, et être à jour de leurs cotisations. Les pilotes peuvent à tout moment faire l’objet d’un contrôle administratif de la part des responsables. Au cours de cette vérification les pilotes se doivent d’être courtois envers le responsable qui vient lui réclamer les papiers ou qui le somme de respecter le présent règlement.

Section 2 : Sécurité

Article 4 : Encadrement

Le nombre maximum de véhicule pouvant circuler sur chaque circuit est de 55 motos ou 35 side-cars et quads. Aucun pilote n'est autorisé à rouler seul sur la piste. Le sens de circulation sur les circuits est actuellement antihoraire. Cependant, en accord avec la FFM, le sens du circuit pourra être changé dans les années à venir.

Article 5 : Sécurité des pilotes

Le port des équipements de protection imposés par les règlements sportifs (RTS FFM) en vigueur est obligatoire. Les pilotes doivent, lorsqu’ils circulent en dehors des limites de la piste

-Rouler à allure très modérée

-Eviter toute manœuvre dangereuse

-Interdiction de rouler en dehors des limites du terrain de motocross

-Nous recommandons aux pilotes d’être munis d’un extincteur et d’un tapis environnemental.

Article 6 : Sécurité des accompagnateurs

Le public et les accompagnateurs sont strictement interdit à l’intérieur des terrains.

Article 7 : Machines

Les machines utilisées par les pilotes doivent respecter les règles techniques (RTS FFM) relatives à la pratique du motocross.

Article 8 : Responsabilité du club

Le moto club décline toute responsabilité concernant les vols subis par les utilisateurs.

Article 9 : Assurance

Bud racing training camp à souscrit une assurance auprès de la société Gras Savoye.

Section 3 : Environnement

Article 10 : Installations

Les installations et autres équipements du site mis à la disposition des utilisateurs doivent être respectés. A ce titre, tout acte de dégradation ou susceptible de porter atteinte à l'intégrité des installations du site peut faire l'objet de poursuite.

 

Article 11 : Traitement des déchets

Les utilisateurs de site sont tenus d’emporter leurs déchets avec eux.

Section 4 : Sanction

Article 12 : Exclusion

En cas de non-respect des présentes dispositions et / ou de toute règle édictée par la FFM, les contrevenants pourront, en fonction de la gravité des faits, faire l’objet d’une exclusion temporaire ou définitive du site. Tout comportement jugé dangereux par le responsable pourra entraîner l'exclusion du pilote.

Section 5 : Plateau éducatif

Aucun parent ne sera toléré à l’intérieur de l'enceinte du plateau éducatif. L’utilisation du terrain éducatif ne peut se faire que sous la responsabilité d’une personne ayant les compétences fédérales.

Section 6 : Cours de moto

L’accès au circuit est interdit pendant les cours de moto.

 

Pour le bureau le président Stéphane Dassé

 

 

 

Nilfisk, nettoyeur haute pression, partenaire du Team Bud Racing